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Lire la carte marine SHOM permis bateau

l'essentiel, sans blabla

L'épreuve hauturière se joue sur la carte SHOM 9999 : savoir lire les sondes, prendre un relèvement et passer du cap compas au cap vrai est indispensable.

Mis à jour le

Sondes et zéro hydrographique

  • Le zéro hydrographique est calé sur les plus basses mers : la sonde indique la profondeur minimale.
  • Une sonde se lit en mètres ; les chiffres soulignés signalent une zone qui découvre à marée basse (estran).
  • Profondeur réelle = sonde + hauteur de marée du moment (jamais moins que la sonde).
  • Les amers sont des points remarquables (phare, clocher, château d'eau) servant à se repérer.

Relèvement et faire le point

  • Un relèvement est l'angle, par rapport au nord, sous lequel on voit un amer.
  • Faire le point : tracer deux ou trois relèvements d'amers ; leur intersection donne la position.
  • Plus les amers sont écartés autour du bateau, plus le point est précis.
  • On mesure les caps et relèvements avec la règle Cras, les distances avec le compas à pointe sèche.

Cap vrai, cap compas et variation

  • Cap vrai (Cv) : direction par rapport au nord géographique, celle qu'on lit sur la carte.
  • Déclinaison magnétique (D) : écart entre nord géographique et nord magnétique, donnée par la rose de la carte.
  • Déviation (d) : erreur propre au compas du bateau, due aux masses métalliques à bord.
  • Variation = déclinaison + déviation. Cap compas = cap vrai corrigé de la variation, et inversement.

À retenir (moyens mnémotechniques)

  • Sonde + marée = eau réelle sous la quille ; la sonde seule est le pire des cas.
  • Pour faire le point, viser 3 amers bien répartis plutôt que 2 alignés : l'angle assure la précision.
  • Mémo des corrections : "Du Vrai au Compas, j'Ajoute la déviation Ouest" pour ne pas se tromper de sens.

Les autres thèmes du programme

le cours balisagele cours règles de barre et de routele cours signaux et feuxle cours armement et sécuritéEnvironnement et météole cours vhf et radiole cours navigation et carte marineréviser réglementation et documentsle cours calcul de marée (règle des douzièmes)Règles de route fluvialesÉcluses, ponts et barragesSignalisation de la voie navigableFeux et marques des bateaux : cours du permis fluvialle cours conduite et documents de bord en eaux intérieures

Chaque thème du permis côtier a sa fiche, et l'examen tire cinq questions dans chacun. Voir le programme complet ou tout lire d'un trait.

Le cours est lu ? À toi de jouer.

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