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Chiffres officiels · exercice 2024

Le permis bateau en France, le baromètre

Combien de permis délivrés, de quel type, par quel service, et dans quel sens la courbe va. Les repères du marché du permis plaisance, repris des statistiques du ministère de la Mer.

En bref. En 2024, 89 158 permis plaisance ont été délivrés en France à la suite d'un examen, contre 97 766 un an plus tôt : un recul de 8,8 %. L'option côtière, qui représente 77 % des délivrances, recule plus vite encore, de 10,5 %. Le pays compte 1 485 bateau-écoles agréées et 2 977 formateurs.

89 158

permis délivrés en 2024

-8,8 %

en un an

1 485

bateau-écoles agréées

1 404 160

permis délivrés depuis 2008

Une année de recul, portée par le côtier

Les délivrances reculent sur les quatre catégories à la fois. L'option côtière encaisse la plus forte baisse en volume comme en proportion, alors qu'elle pèse à elle seule 77 % du total. Les eaux intérieures résistent nettement mieux, avec un repli contenu.

Type de titre20232024ÉvolutionCumul 2008-2023
Option côtière 76 740 68 693 -10,5 % 1 127 611
Option eaux intérieures 17 504 17 215 -1,7 % 222 222
Extension hauturière 3 404 3 181 -6,6 % 52 870
Extension grande plaisance eaux intérieures 118 69 -41,5 % 1 457
Total 97 766 89 158 -8,8 % 1 404 160

Le cumul depuis 2008 remet ces variations à leur échelle : plus de 1 404 160 titres ont été délivrés en seize ans, dont plus d'un million pour la seule option côtière. Une année de repli ne change pas la structure d'un parc constitué sur deux décennies.

Paris et Lyon devant tous les départements côtiers

Le classement des services instructeurs réserve une surprise. Les deux premiers ne sont pas des départements du littoral mais des unités fluviales de l'intérieur des terres : Paris et Lyon délivrent à elles seules 32 % des permis du pays. L'explication tient à l'option eaux intérieures, instruite par ces unités, et au fait qu'on passe son permis là où l'on habite, pas là où l'on navigue.

Service instructeurCôtièreEaux intérieuresHauturièreTotal 2024
UNSF Paris 10 260 4 817 490 15 582
UNSF Lyon 7 981 4 899 250 13 140
DML Hérault-Gard 4 343 660 179 5 191
DML du Var 4 090 105 134 4 329
DDTM des Bouches-du-Rhône 4 070 60 145 4 275
DDTM de la Gironde 3 253 456 177 3 888
DDTM de Loire-Atlantique 2 472 977 137 3 593
DML de la Charente-Maritime 2 856 234 113 3 203
DML des Alpes-Maritimes 2 800 164 115 3 079
UNSF Toulouse 2 133 434 83 2 653
DML du Morbihan 2 306 250 96 2 652
UNSF Strasbourg 1 427 1 001 58 2 491
DML du Finistère 2 088 137 130 2 355
DDTM de la Seine-Maritime 1 593 603 43 2 240
DML d'Ille-et-Vilaine 1 529 383 71 1 983

Les quinze premiers services sur les trente-quatre que compte le réseau. Le total national inclut l'outre-mer et les services de taille plus modeste.

Obtenir son permis sans passer l'examen

Les 89 158 délivrances ci-dessus font suite à un examen. À côté, deux autres voies alimentent le parc : 2 747 titres ont été délivrés en 2024 par équivalence avec une qualification professionnelle maritime, et 8 718 duplicatas ont été émis pour des permis perdus, volés ou détériorés. Ce dernier chiffre, presque un dixième des délivrances annuelles, rappelle qu'un titre valable à vie se perd aussi.

Un réseau de formation dense

La France comptait 1 485 bateau-écoles agréées et 2 977 formateurs agréés fin 2024, soit deux formateurs par établissement en moyenne. La formation pratique reste obligatoire et se déroule dans ces structures. La partie théorique, elle, se prépare de plus en plus seul et en ligne.

Qui doit passer le permis

Le permis plaisance est obligatoire pour conduire un bateau à moteur de plus de 6 CV, soit environ 4,5 kilowatts. En dessous de ce seuil, aucun titre n'est exigé, ce qui explique le marché de la location de bateaux sans permis. Les voiliers sans moteur échappent également à l'obligation, le permis régissant la propulsion mécanique.

Méthodologie et sources

Tous les chiffres de cette page sont repris des statistiques officielles de la plaisance publiées par le ministère de la Mer, tableaux 6.1, 6.3, 6.5 et 6.6 de l'édition 2024 parue en mars 2025. Aucune donnée n'est estimée ni extrapolée. Les évolutions et les pourcentages sont calculés à partir des séries brutes, et la page refuse de s'afficher si la source vient à manquer.

Les délivrances comptabilisées font suite à un examen ; les équivalences professionnelles et les duplicatas sont comptés à part, comme dans la source. Réutilisation libre avec un lien vers cette page.

Ministère de la Mer, statistiques de la plaisance 2024 (PDF)

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