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QCM · permis bateau côtier
QCM Armement et sécurité permis bateau
Matériel obligatoire selon l'éloignement, gilets, sécurité à bord (Division 240). Teste-toi sur 140 questions corrigées, conformes à l'examen officiel.
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10 questions · correction expliquée après chaque réponse
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La sécurité à bord repose sur la Division 240, le texte qui fixe le matériel obligatoire selon l'éloignement d'un abri. Plus on s'éloigne de la côte, plus l'armement se renforce. Le permis côtier, lui, autorise à conduire un bateau à moteur jusqu'à 6 milles d'un abri.
Le principe est graduel. La zone détermine l'équipement : un gilet par personne dès le départ, puis des moyens de repérage, de communication et de survie qui s'ajoutent à mesure que la distance grandit.
Zone
Distance d'un abri
Exemples de matériel
Basique
Jusqu'à 2 milles
Gilet par personne, moyen de repérage lumineux, dispositif d'assèchement, moyen de remonter à bord
Côtier
2 à 6 milles
Équipement basique, feux à main, compas, cartes de la zone, extincteur si moteur
Semi-hauturier
6 à 60 milles
Équipement côtier, radeau de survie, VHF fixe, harnais, matériel de navigation renforcé
Hauturier
Au-delà de 60 milles
Équipement semi-hauturier complété (balise de détresse, matériel médical, etc.)
Matériel de sécurité selon la zone (Division 240)
Le permis côtier s'arrête à 6 milles
Avec le permis plaisance option côtière, on conduit un bateau à moteur de jour comme de nuit, jusqu'à 6 milles d'un abri. Pour aller au-delà, l'extension hauturière est nécessaire. La puissance du moteur n'entre pas en compte dans cette limite, seule la distance à un abri est prise en considération.
Un abri désigne un lieu où le bateau et son équipage peuvent se mettre en sécurité, port ou mouillage protégé. La zone de navigation se compte à partir de cet abri, pas de la côte la plus proche.
Les équipements individuels de flottabilité
Il faut un équipement individuel de flottabilité par personne embarquée, adapté à sa taille, accessible et en bon état. C'est le premier matériel vérifié en cas de contrôle. Le gilet ne sert que s'il est porté ou immédiatement disponible.
Au matériel de flottabilité s'ajoutent selon la zone un moyen de repérage lumineux, un dispositif de remontée à bord, un moyen d'assèchement et, plus loin, les moyens de communication et de signalisation de détresse.
Les 10 questions corrigées en accès libre
10 questions du thème armement et sécurité, avec la bonne réponse et l'explication. Conformes au programme officiel du permis côtier.
1. Le permis côtier autorise à naviguer jusqu’à :
A. 6 milles d’un abri
B. 12 milles d’un abri
C. Sans limite
D. 2 milles d’un abri
Explication. Le permis côtier permet de conduire un bateau à moteur jusqu’à 6 milles d’un abri. Au-delà, il faut l’extension hauturière.
2. Le matériel de sécurité obligatoire à bord dépend surtout :
A. Du nombre de passagers
B. De la puissance moteur
C. De la longueur hors tout de la coque du bateau
D. De la distance d’éloignement d’un abri
Explication. La Division 240 fixe le matériel selon la zone : basique (jusqu’à 2 milles), côtier (de 2 à 6 milles), semi-hauturier (de 6 à 60 milles), hauturier (au-delà de 60 milles). Plus on s’éloigne, plus l’armement est complet.
3. Les équipements individuels de flottabilité (gilets) doivent être :
A. Un par personne à bord
B. Facultatifs en mer calme
C. Uniquement pour les enfants
D. En nombre pour la moitié de l’équipage
Explication. Il faut un équipement individuel de flottabilité par personne embarquée, adapté à sa morphologie, accessible et en bon état.
4. Un extincteur est obligatoire à bord :
A. Toujours, même sans moteur ni aucun appareil de cuisson à bord
B. Dès qu'il y a un moteur ou un appareil à combustion
C. Seulement la nuit
D. Jamais en plaisance
Explication. L'extincteur est exigé dès qu'il y a un moteur thermique ou un appareil à combustion à bord.
5. Le coupe-circuit (cordon relié au pilote) sert à :
A. Démarrer plus vite
B. Économiser le carburant au cours de la navigation
C. Couper la VHF
D. Couper le moteur si le pilote tombe à l'eau
Explication. Le coupe-circuit arrête immédiatement le moteur si le pilote est éjecté ou tombe à l'eau, pour éviter que le bateau parte seul.
6. Au-delà de 6 milles d'un abri, il faut notamment embarquer :
A. Une radio VHF
B. Rien de plus
C. Un seul gilet
D. Une ancre flottante seulement
Explication. En s'éloignant (zone semi-hauturière, au-delà de 6 milles), l'armement s'étoffe : une VHF fait partie du matériel requis, en plus du matériel côtier.
7. Une personne tombe à l'eau. Quelle est la bonne réaction ?
A. Plonger aussitôt la rejoindre
B. Attendre qu'elle revienne
C. Garder le contact visuel, lancer une bouée et manœuvrer pour la récupérer
D. Accélérer aussitôt pour aller chercher de l'aide auprès du port le plus proche
Explication. On ne quitte pas la personne des yeux, on lance un objet flottant (bouée couronne), on revient vers elle au moteur, et on alerte le CROSS si besoin. Ne jamais plonger sans assurer la manœuvre.
8. En cas d'urgence en mer, qui coordonne les secours (que l'on alerte par VHF 16 ou au 196) ?
A. La capitainerie du port
B. La météo marine
C. Le sémaphore seul
D. Le CROSS
Explication. Le CROSS (Centre Régional Opérationnel de Surveillance et de Sauvetage) coordonne le sauvetage en mer. On l'alerte par VHF canal 16, ou au 196 depuis un téléphone.
9. Pour signaler une détresse sans radio, le geste reconnu est :
A. Faire un signe de la tête
B. Lever et abaisser lentement les bras tendus de chaque côté
C. Agiter une seule main
D. Allumer ses feux de route et diriger une lampe torche vers le ciel
Explication. Le signal de détresse : bras tendus de chaque côté du corps, levés et abaissés lentement, de façon répétée. Fusées, fumigènes et VHF sont les autres moyens.
10. La zone de navigation « semi-hauturière » correspond à une navigation :
A. En eaux intérieures
B. Entre 6 et 60 milles d'un abri
C. Jusqu'à 2 milles
D. Au-delà de 60 milles d'un abri côtier
Explication. Depuis 2024, la Division 240 distingue : basique (moins de 2 milles), côtier (moins de 6), semi-hauturier (6 à 60), hauturier (plus de 60).
Ce thème compte 140 questions au total. L'entraînement complet (130 de plus), la correction immédiate et le suivi de tes erreurs sont dans l'accès complet. Voir l'accès complet.
Jusqu'à combien de milles peut-on aller avec le permis côtier ?
Le permis plaisance option côtière autorise à conduire un bateau à moteur jusqu'à 6 milles d'un abri. Au-delà, il faut passer l'extension hauturière.
De quoi dépend le matériel de sécurité obligatoire ?
Il dépend de la zone de navigation, c'est-à-dire de la distance d'éloignement d'un abri : basique jusqu'à 2 milles, côtier jusqu'à 6, semi-hauturier jusqu'à 60, hauturier au-delà. Plus on s'éloigne, plus l'armement est complet.
Combien de gilets faut-il à bord ?
Un équipement individuel de flottabilité par personne embarquée, adapté à sa morphologie, accessible et en bon état de fonctionnement.
Combien de questions sur le thème Armement et sécurité ?
Ce thème compte 140 questions conformes au programme officiel, dont 10 en accès libre sans inscription. L'accès à toutes les questions est inclus dans l'abonnement, à partir de 5 € par semaine.
Le QCM armement et sécurité est-il gratuit ?
Oui : 10 questions corrigées te sont offertes sur ce thème, sans créer de compte. Pour t'entraîner sur la totalité et passer les examens blancs complets, l'accès démarre à 5 € par semaine, sans engagement.
Quel score faut-il viser ?
À l'examen, il faut 35 bonnes réponses sur 40 (5 fautes maximum). Sur un thème, vise un sans-faute régulier avant de te lancer dans un examen blanc chronométré.
Comment bien réviser armement et sécurité ?
Alterne ce QCM et la fiche de cours Armement et sécurité : lis chaque correction, repère tes erreurs récurrentes, puis valide avec un examen blanc. La compréhension prime sur le par-cœur.