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Le canal 16 et la VHF en mer

Par Victor Aubague, Code Bateau Côtier · vérifié sur les sources officielles · mis à jour le

En bref

Le canal 16 est le canal international d'appel et de détresse en VHF marine. On y lance un message de détresse (MAYDAY), d'urgence (PAN PAN) ou de sécurité, puis on bascule sur un canal de travail. Émettre en VHF suppose le CRR ; le CROSS coordonne les secours le long des côtes françaises.

Le canal 16, canal d'appel et de détresse

Le canal 16 est le canal international d'appel et de détresse. On y établit un premier contact ou on lance une alerte, puis on passe sur un canal de travail pour la suite de l'échange. Une veille sur le 16 reste recommandée en navigation.

Le message de détresse commence par MAYDAY répété trois fois, suivi du nom du navire, de sa position, de la nature du danger et du nombre de personnes à bord. La clarté prime sur la vitesse.

MAYDAY, PAN PAN, SÉCURITÉ

MessageSignificationQuand l'utiliser
MAYDAYDétresseDanger grave et imminent, vie humaine en jeu
PAN PANUrgenceSituation urgente sans danger immédiat pour la vie
SÉCURITÉSécuritéInformation de navigation ou message météo

Le CRR et le CROSS

Le CRR, Certificat Restreint de Radiotéléphoniste, est requis pour émettre en VHF marine. Il valide la connaissance des procédures et des canaux. Sans lui, l'usage de la radio se limite aux situations de détresse.

Le CROSS, Centre Régional Opérationnel de Surveillance et de Sauvetage, reçoit les appels de détresse et coordonne les opérations de secours en mer le long des côtes françaises.

Les canaux à connaître

  • Canal 16 : appel et détresse, à garder en veille.
  • Canal 6 : communications entre navires.
  • Canal 70 : appel sélectif numérique (ASN), pour l'alerte automatique.
  • Canaux de la capitainerie ou du CROSS : affichés localement.

Questions fréquentes

Quel est le canal VHF de détresse ?

Le canal 16 est le canal international d'appel et de détresse. On y lance l'alerte, puis on passe sur un canal de travail pour poursuivre l'échange.

Que veut dire MAYDAY ?

MAYDAY est le signal de détresse, réservé à un danger grave et imminent menaçant la vie. Il se répète trois fois en début de message, sur le canal 16.

Faut-il un permis pour utiliser une VHF ?

Oui, le CRR (Certificat Restreint de Radiotéléphoniste) est nécessaire pour émettre en VHF marine, en dehors des situations de détresse où l'usage est autorisé à tous.

À quoi sert le CROSS ?

Le CROSS surveille le trafic et coordonne les opérations de sauvetage en mer. Il reçoit les appels de détresse et déclenche les secours.

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