Mille nautique et nœud (calcul vitesse)
L'essentiel à retenir, puis 17 questions corrigées pour vérifier que c'est acquis.
Unités : mille marin et nœud
- 1 mille marin = 1 852 m, soit la longueur d'une minute de latitude (1° de latitude = 60 milles).
- Les distances se mesurent toujours sur l'échelle des latitudes (bords gauche et droit de la carte), jamais sur celle des longitudes.
- 1 nœud = 1 mille marin par heure, c'est-à-dire 1,852 km/h.
- Distance = vitesse × temps : à 6 nœuds pendant 2 heures, on parcourt 12 milles.
- Le mille marin n'est pas une unité arbitraire : il vaut une minute d'arc de méridien, ce qui le rend directement lisible sur le bord de la carte sans conversion.
- C'est aussi la raison de la règle de mesure : l'échelle des latitudes conserve cette équivalence, celle des longitudes non, puisque les méridiens se rapprochent vers les pôles.
- Une erreur classique consiste à mesurer une distance en haut ou en bas de la carte plutôt qu'à la latitude du trajet. Sur une carte couvrant plusieurs degrés, l'écart devient sensible.
- L'ordre de grandeur à garder en tête : un nœud vaut à peu près 1,9 km/h, et une vitesse en nœuds multipliée par deux donne approximativement les kilomètres par heure.
- Le calcul inverse est celui qui sert le plus en mer : temps = distance divisée par la vitesse. Douze milles à parcourir à 5 nœuds, ce sont deux heures et vingt-quatre minutes, pas deux heures et demie.
- Une minute d'arc vaut un mille, et une seconde d'arc environ 30 mètres. C'est ce qui permet d'estimer une distance à vue sur la carte sans compas, à la simple lecture des graduations.
- Un degré de latitude vaut 60 milles partout sur le globe. Un degré de longitude, lui, vaut 60 milles à l'équateur mais se réduit à mesure qu'on monte vers le nord : d'où l'interdiction de mesurer dessus.
- Le nœud tient son nom des nœuds d'un cordage que l'on filait à l'eau derrière le navire : on comptait ceux qui défilaient pendant qu'un sablier s'écoulait.
- Le mille terrestre anglais, 1 609 m, n'a rien à voir avec le mille marin. Confondre les deux fausse une traversée de 15 % environ, soit près d'une heure sur une journée de navigation.
- L'encablure vaut un dixième de mille, environ 185 m. Elle sert aux distances courtes, typiquement pour décrire l'approche d'un mouillage ou l'écart à une roche.
Sources : SHOM : données de référence et cartes marines · SHOM : data.shom.fr, cartes marines de référence
À retenir
- Ne pas confondre les deux corrections : la Déclinaison est due à la Terre (le Nord magnétique qui bouge), la Déviation est due au baTeau (ses masses métalliques).
- Sens des signes : Est positif, Ouest négatif ; du cap vrai au cap compas, on applique la variation.
- Sonde + marée = eau réelle sous la quille ; la sonde seule est toujours le cas le plus défavorable.
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Questions fréquentes
Combien mesure un mille marin ?
Un mille marin vaut exactement 1 852 mètres. Cette valeur correspond à la longueur d'une minute de latitude à la surface du globe, ce qui explique qu'on mesure les distances sur l'échelle des latitudes, au bord de la carte. Un degré de latitude équivaut donc à 60 milles.
Les autres points de ce thème
Carte marine (symboles et sondes)Cap et compas (rose des vents, déclinaison)Calcul de marée (règle des douzièmes)Faire le point (relèvement et amers)GPS, sondeur et mouillage
Le cours complet du thème est sur navigation et carte marine.